一、滑翔的基本装备
1．主伞：目前的滑翔伞基本依靠进口，质量一般都有保障，购买时可根据自己的经济能力与滑翔需求选择。
2．备用伞：备用伞的大小尺寸有所不同，应根据个人体重精心挑选。
3．飞行服：可以选择滑翔伞运动专用的飞行服，也可以穿其他户外衣服，质轻保暖即可。
4．座袋：用来连接滑翔伞和飞行员，直接关系到飞行员的安全，必须依照自己的体重仔细选择。
5．头盔：飞伞一般用全盔和专用的头盔。练习时一定要佩戴头盔。可选用质轻坚固的头盔，头盔的耳边一定要有孔，以便能清晰地听到空中的风声与四周的声音。
6．鞋子：鞋的选择应以质轻坚固为原则，且应避免附有挂钩，最好选用滑翔伞专用鞋。
7．手套：夏季可选择薄且耐用的手套，冬天可用滑雪手套，手套上应避免有挂钩。
8．太阳镜：一般用普通的太阳镜即可，也可选择护目镜。
9．仪表：一般需要配备高度表、GPS、对讲机、方向仪等。通常你可以购买径大科技生产的飞行电脑、高度表等仪表，在国内有很好的售后服务。
一套滑翔伞最基本的装备一般需要三万到五万元，根据品牌的不同，价格会有变动。滑翔伞的寿命通常在三百到五百个飞行小时。
二、滑翔须知
1．滑翔是危险系数很高的运动，一定要找专业的俱乐部与教练。
2．严禁在过度疲劳、服药后有反应及饮酒后滑翔。
3．应无心脏病、恐高症和高血压等不适宜于高空运动的疾病，年龄一般不得过高或过低。
4．应在你的飞行技术水平内降低难度进行飞行活动。
5．初次飞行前的地面训练时间不应低于10个小时。
6．飞前一定要做好资料搜集、热身练习与准备活动，包括搜集天气信息、选择起飞地点等。飞前检查工作包括：检查伞衣有无撕裂、剌穿和擦伤等情况；检查伞衣内是否有沙石等异物，以免影响飞行性能；检查伞绳是否缠结在一起或磨损；检查伞绳与操纵带的连结情况，以及操纵绳与套环的连接情况；检查无线电通讯是否有效。
7．飞行途中的方向控制：滑翔伞前组主提带左右各有一条控制绳，易于操作，但动作必须柔和。在飞行中要往左或往右转时，将左边或右边的控制绳轻轻往下拉，转至需要的方向再轻轻放回即可，切忌猛拉猛放。在控制绳失效的情况下，可借助身后的两条主提带来控制方向，操作要领与控制绳相同。
8．飞行中的减速：要减速时，可将控制绳往下拉，但要避免减速过猛。
9．如何着陆：着陆时应面对风向，将控制绳拉至肩部，即将落地时，再徐徐将控制绳拉至腰部以下。如果着陆过程中遇到乱流，则需要将双腿合拢、膝盖并紧，准备进行翻滚。翻滚时应利用身体肌肉较发达的部位先接触地面。着陆后应立即使伞衣排气。
10．乱流中的飞行注意事项：飞行者体重越轻，受乱流的影响越大。在乱流中飞行时，应将控制绳拉至胸部以上30％—40％。在接近地面或山坡时，尤其要对乱流保持警惕。
三、滑翔的交通规则
空中交通规则不仅是所有飞行员空中活动的共同守则，也是万一发生相撞事故时裁定责任的主要依据。
1．起飞时应观察与避让其他空中飞行者。
2．速度快的飞行器应避让速度慢的飞行器。各种飞行器在空中的优先次序（排列靠后者应避让排列靠前者）为：热气球、滑翔伞、悬挂滑翔机、滑翔机、动力伞、动力悬挂机、超轻型飞机、一般飞机。
3．有动力的飞行器应避让无动力的飞行器。
4．同向时，飞得高的飞行器应避让飞得低的飞行器。
5．同高度时。两伞迎面相遇，应向各自的右侧避让。
6．同高度、同方向时，左侧飞行者应避让右侧飞行者。但如果左侧飞行者靠近山体，右侧飞行者应避让左侧飞行者。
7．在山旁迎面相遇时，右侧贴山者有优先权， 左侧贴山者应外转以避让右侧贴山者。
8．从后面超越前方飞行者时，应从右侧超越。
9．在山坡动力气流中改变方向时，应始终朝离开山体的方向转弯，以防止撞山。在山旁超越前方飞行者时，应从前方飞行者与山之间超越，以防前方飞行者突然变向造成碰撞事故。
10．在进行热气流翱翔时，先进入热气流盘旋的飞行者拥有优先权，所有在后面进入热气流的飞行者在盘旋时，方向应与先入者保持一致。
11．飞行者即便有绝对优先权，也必须且有责任采取积极行动以避免发生碰撞事故。
12．为确保安全，空中飞行器之间的水平与垂直距离不应少于15米。应随时注意其他飞行器的状态，并礼让先行，以防发生事故。
老鸟们的地面斗伞技巧也不是与生俱来的，这一切都归功于长期的斗伞练习，只有通过练习才能感受到你对滑翔伞的反应是否正确，你对伞具的各种状态是否真正的理解。
影响滑翔伞好学吗很关键的一点就是地面斗伞（控伞）是否学的好，那么滑翔伞地面斗伞技巧是什么呢？
我们的终极目标就是要做到“人伞合一”，找一块开阔的场地，让滑翔伞保持在风中，练习使用正起伞（对动力伞飞行有非常大的帮助）和反起伞两种起伞技术对滑翔伞进行各种控制。在不同的气象状况下，模拟各种飞行状况并练习改进方式，直到你不看伞也能感觉到伞的状态。
在滑翔伞培训或动力伞培训关于地面斗伞技巧的建议里，我想zui重要的一点是“柔和”，这点非常容易理解，如果你对组带，刹车绳或座袋的操纵是柔和持续的，那么滑翔伞的反应同样也会柔和稳定。但如果你动作粗猛，伞翼会变的非常难以控制并且难以预料伞翼的反应。
所以试着把伞翼想象成你自己身体的延伸，不用担心它的移动，前倾，后倒，侧偏，始终将你的身体保持在伞翼中心下方。在伞翼的平衡状态发生变化时，利用手中的刹车、组带、和身体的配合使伞翼重新恢复到平衡
状态。记住——不论是在地面还是在空中，平衡的飞行状态都是zui佳的。
我们总结了一个地面斗伞练习的基本步骤，这些步骤也可以测试一下你目前所处的水平，虽然可能谈不上是斗伞技巧，但对于我们的斗伞也有较好的帮助。
第1阶段，测试你在各种风速条件下，运用正反两种起伞技术进行起伞的成功率，这将证明你是否可以进行安全的起飞。
第二阶段，进一步练习在侧风情况下稳定的起伞和控制。
第三阶段，限定在一块狭小的场地上，进行起伞、控伞前进、后退，侧移、放倒等操作，注意不要超出场地的范围。
第四阶段，让我们我练习更加充实丰富一点吧！尝试着模拟出单边夹翼、双边、前缘塌陷、B组/C组、SPIN……等等，你可以想象到的状态，练习进入和改出，注意加上身体的配合。
第五阶段，找一个风特别弱或是风特别强的日子，练习起伞和操控，练习在弱风中zui短距离起伞，尤其是练习如何使用D组和单边刹车，来迅速停下那把拼命想把你拖走的滑翔伞。
第六阶段，试着放开组带和刹车吧，利用身体起伞和控制，直到不得已时才适当手控一下，体验那种人伞合一的感觉，感受风中和谐的节奏，此时此刻，难道没有人想来点音乐吗？
在地面斗伞时你会感觉到滑翔伞的控制要比在空中飞行时困难的多，所以这种训练将增强我们对伞翼状态的感觉，并且对飞行的各个方面都有帮助。
经常的斗伞练习将使你很快树立起飞的信心，确信滑翔伞完全在你的掌控之下，并且zui终完成一个完美的起飞。
我们知道充满信心的感觉将是开始每一次飞行的zui佳途径，它意味着在飞行中放松并渐入佳境，你会及时作出正确的决定，享受更多飞行的乐趣，成为一个更安全的飞行员。
在天空中你已经掌握的技能将会帮助你更加敏锐的感知伞翼状态并及时加以控制。但是达到这一点你依然需要练习、练习、再练习，直到它们成为你的第二天性。
滑翔伞对风力的要求如下：
一、滑翔伞几级风才能飞？
1、滑翔伞没有风能起飞吗？
滑翔伞没有风是可以起飞的，只是在有风的情况下滑翔伞伞衣更容易充气，从而快速形成具有刚性的翼面，利用空气动力学原理来实现飞行。
在没有风的情况下，我们需要用自身的跑动来让伞衣快速充气，没有风的时候常用的起伞方式为“正起伞”，就是人背对着伞衣向前冲的起伞形式，这样就可以在zui短的时间内让伞衣完成充气形成刚性翼面。
滑翔伞没有风能起飞吗，肯定可以的，这就是没风时的正起伞方式。
担心滑翔伞没有风能起飞吗的朋友可以放心了，可以自由起飞，只不过没有风时飞的比较累，飞行的时间一般会比较短。所以一般飞无动力滑翔伞的都不太喜欢没风时飞行。
●动力滑翔伞（动力伞）则相反，静风时反而非常适合飞行，因为本身就是靠动力伞发动机提供动力，所以无须自然风力的介入一样可以飞的很爽，没风时不用考虑风向、风速等影响，飞的更加自由自在。
2、滑翔伞风小能飞吗？
滑翔伞在风小时是可以起飞的，而且比风大时更容易撑控，一般新手都是建议在风小时练习，虽然说风小充气慢，但是只要配合斗伞技巧都可以轻松起伞。
3、4级风适合滑翔吗？
飞滑翔伞有两个典型的飞行环境，一个是内陆飞行环境，特点是阵风较多，一个是海风飞行环境，特点是风比较持续。
如果是在内陆飞行，4级风是有些偏大了，并且一般都会伴有阵风，如果是新手，已经不太建议起飞了，如果控伞技术较差，会有较大危险。
如果是海边4级风滑翔，建议先尝试性在不挂伞的情况下斗伞，如果可以掌控那可以挂伞滑翔飞行，如果掌控不住，则不要滑翔。
不挂伞斗伞练习，是检验自己在无法判断的风速下能否驾驭滑翔伞的一种好方法。
4、5级风滑翔伞能飞吗？
如果是5级风，而且风比较持续，像海风，且对当地的飞行环境比较熟悉，飞行时间较长的老鸟，可以根据自身的技术水平来判断能否飞行。
如果是新手，请直接放弃滑翔伞飞行计划！特别是阵风较大时，无论新鸟还是老鸟都会有严重飞行隐患！
二、滑翔伞几级风不能飞？
正常我们要求，阵风超过4级就不建议飞了，如果超过5级则禁止飞行。
风大起飞后，滑翔伞在天空中会出现颠簸、悬停、后退等危险情况，飞行人员会出现恶心、呕吐、恐惧等状况，处理不好就会造成重大安全事件。
国内外很多事故都是由于风速过大、违规飞行所导致。所以风大就不要飞，请不要为滑翔伞死亡率做贡献。
三、什么风适合滑翔伞？
一般适合滑翔伞飞行的风速是2-3级，此时的伞衣充气会非常容易，起伞相当轻松，而且在空中飞行平稳，非常舒服。
至于什么风向适合滑翔伞，这其实是不了解滑翔伞的朋友的一个错误理解。
就像上次有一个朋友问我西南风可以飞滑翔伞吗？只要风速合适，什么风向都适合滑翔伞飞行！
四、滑翔伞什么天气不能飞，什么天气适合飞？
1、滑翔伞什么天气不能飞呢？
雨雪天气、冰雹、大雾、强风等恶劣环境都严禁飞行。还有一种常遇到的情况就是下雨之前也不建议飞行，会出现空气的急剧变化，有着较大的安全隐患，如果在飞行中请立即降落。
2、滑翔伞什么天气适合飞？
在风和日丽的晴天，轻风拂面比较适合飞滑翔伞，而且建议在早、晚飞行，中午一般气流较强，飞行体验较差。
这也是困扰很多初学者的一些疑问，我今天就来给你详细的解答一下。
一、滑翔伞a证好考吗？
在国内滑翔伞运动属于中国航协管理，滑翔伞证书也属于中国航协颁发，滑翔伞证书分为a、b、c、d、e几个级别。
滑翔伞a证则是最初级的一个，每一名考证人员都要从a证开始考取，所以考核难度较小，基本上参加完正式的滑翔伞培训并合格后都能顺利考取。
只要参加正规培训，滑翔伞a证好考吗根本不是问题。
目前滑翔伞考证有着越来越严格的趋势，以后肯定会有更多的考核项目，考核难度也会慢慢增加，所以还没有拿到a证的朋友请抓紧时间考证。
二、滑翔伞a证多少钱？
考取滑翔伞a证多少钱呢？从考证本身来讲几百块钱就可以了。不过考证的前提是要会才行呀，所以必须要先参加滑翔伞培训。
现在国内滑翔伞a证培训费用在6800-15000元左右。瀚翔飞行俱乐部目前优惠价格是6800元a+b课程。
很多人觉得滑翔伞是一项贵族运动，看到这么亲民的价格后，才发现原来离飞上蓝天竟然只有这么近的距离。
还有多少个十年再做勇敢的热血青年呢？坚持逐梦蓝天的信念，随心所向！
三、滑翔伞a证考什么？滑翔伞a证可以单飞吗？
滑翔伞a证考什么呢？简单点说就是掠地飞行。通俗点说就是飞小坡，主要练习起飞和降落，熟悉一下飞行过程。
考试时也主要是考核一下起飞和降落，整体相对考核内容也比较简单。
关于滑翔伞a证可以单飞吗这个问题，其实不太好回答。
刚学习完后是无法独立飞行的，因为很多飞行要领都只是知道，还达不到会或熟练的水平，只能在教练的指挥下来进行飞行练习。
经过一段时间的练习后，对天空不在陌生，也有了一定的飞行经验，是可以慢慢的脱离教练的指挥来独立飞行的。
四、滑翔伞a证可以带飞吗？
上面也讲了，滑翔伞a证是最初级的证书，连自主飞行都算不上，更不用提带人了。所以滑翔伞a证可以带飞吗？当然是不可以！
也许你会说，我虽然是a证，但是我技术好。我想说的是，目前航协已经推出双人滑翔伞证书，你若未拿到此证书就说明你还没有带飞资格！
如果没通过滑翔伞双人伞飞行员班的考核，就不要再问滑翔伞a证可以带飞吗这个问题。
五、滑翔伞a证和b证有什么区别？
那滑翔伞a证和b证有什么区别呢？滑翔伞a证呢就是飞个小坡或小山，主要是在教练的指挥下来完成飞行训练，主要就是练习起飞和降落，什么大耳朵、单边折翼 等都学不到。
如果你拿到了滑翔伞b证，就说明你达到了自主飞行的水平。和别人吹牛时就可以说“一人一伞独行天下了”。
而且有一些飞行场地没有滑翔伞b证是不让飞的。
那滑翔伞带人飞要什么证？我这就来给你科普一下：
一、滑翔伞带人飞要什么证？
要问到滑翔伞什么证可以带人飞那就必须先要讲一下目前滑翔伞证书的分级标准，现在滑翔伞证书大致分为ABCDE五个级别。
1.滑翔伞a证是最初级的证书，刚学完滑翔伞就是发这个A证，主要是指不高于100米山坡的掠地飞行，俗称飞小坡，学完后只代表你会，此时技术还比较差。
2.滑翔伞b证代表可以飞300米以上的大山也可称高度滑翔，俗称飞大山，你领完A证半年后才有资格升级，如果你的技术和级别匹配的话，这个级别是可以完全自主飞行的，国内的大多数飞行场地都可以驾驭。
3.滑翔伞c证是学会利用山坡动力气流飞行，俗称盘气流，能成长到这个级别，技术一般还是不错的，这时给别人讲会飞滑翔伞我觉得才比较合适。B证半年后才有资格考C证。
4.2014年的时候中国航协又开设了一个双人滑翔伞带飞考核班，这个要C证以上才能参加考试，其中A、B证属于自己的飞行教练考核，C证以上要到航协参加全国统考，有笔试和飞行两大部分，没点真本领还真不太好考。从相关部门认证的角度来讲滑翔伞双人伞带飞资格就是这个证书了。
滑翔伞带人飞要什么证通过上面的介绍应该了解了吧。
★滑翔伞双人证是教练证吗？
不是，滑翔伞教练要经历的东西太多了，难度也非常大，如果你是新人，短时间基本上不要妄想、奢望考上滑翔伞教练。
★双人滑翔伞b证可以带飞吗
理论上讲是没有带飞资格的，不过现状是很多双人伞飞行员都是b证，前提是技术过硬……
还有一些人问滑翔伞a证可以带飞吗？我想……咱就别出来吓人了好吗？
有人问我开建一个滑翔伞基地要多少钱投资？
都需要什么手续证件审批流程？
滑翔伞基地获利方式都有哪些？
随时这两年滑翔伞带飞项目的火热，中国滑翔伞运动也得到了很大的促进和发展，也让一些人看到了赚钱的曙光，纷纷想进入到滑翔伞领域中来，不过由于基本都是外行，所以有太多的问题困扰着自己，我就总结了几条大家最关心的问题来给你详细的分析一下。
一、滑翔伞基地挣钱吗、滑翔伞基地获利方式是什么？
1.我先来讲一下滑翔伞基地挣钱吗。
投资办滑翔伞基地的人都是因为接触或体验过滑翔伞双人带飞的项目，体验一次几分钟，收费确要好几百，有的地方甚至要千把块。最主要的是附近就这一家，没的选，要么玩，要么不玩，没有竞争的生意，你说好不好呢？投资滑翔伞基地最好具备一些硬性条件，这样就可以避免大型资金投入。
2、飞行装备及其它。
其余的投资还有滑翔伞装备、工作人员、工作车辆、公司筹建、宣传推广等一些花费，具体要多少钱这个根据自身对基地大小的建设要求不同，来详细计算。不过就算随便修修建建的也得20万起步吧，因为不管你做大做小，应该有的东西一样都少不了，多准备一点总比建到半截烂尾要强。
如果选定场地条件比较优越，那你肯定想做的更好，那建设的标准就要更高，基地建设的越漂亮吸引的人就会越多、能承办的飞行赛事级别就越高，最直接的反应就是钱流向你的速度就会越快，所以高标准的基地建设要花的钱就会更多。
这个具体的情况要具体分析，如果你有选定的场地无法准确算出的话，也可以咨询我们网站的工作人员，也许能给你一些有用的建议。
三、想开办一个滑翔伞基地需要什么手续、哪些证件、审批程序？
要开办一个滑翔伞基地肯定要有能保障基地正常、安全运行的一切条件，像拥有当地空管部门审批的飞行空域、有适航条件的飞行器材、有持证教练员、有运作的公司、有开展飞行的俱乐部，还要持教练员证明材料、飞行场地、飞行空域使用许可证明等等诸多材料向民政、体育、工商、航协、民航、部队等主管单位备案。
目前滑翔伞基地还是一个朝阳产业，虽然很多人都想进入，但是因为一些准入门槛导致大家无法同时涌入，也避免了恶性竞争的发生，能给你留下更多的发展空间。据相关专家分析中国滑翔伞产业规模将呈现30-50%左右的递增，但是飞行配套资源确只有5%左右的递增，根本无法满足日趋发展的中国滑翔伞运动需要，挑战中伴随着机遇……
一套滑翔伞装备大概多少钱
一套常规的滑翔伞包含：伞头、座袋、副伞、头盔、对讲机 高度表 几大件，以及一些配件如：收伞袋、飞行靴、飞行电脑。
滑翔伞至今已形成几十个品牌，以及不同的等级，下面我将举例不同的品牌和等级的大概费用。 正常情况下会比代理商零售价会低一些。
一般来说，同个级别，不同品牌的伞，价格悬殊不会太大，伞之间的性能有部分区别，但总体来说都大同小异。但是同一品牌，不同级别的伞，会随着伞翼级别的提高，伞翼的价格也会随之增加。
如上说的价格，部分俱乐部是赠送收伞袋、对讲机、头盔等配件，但是飞行靴和飞行电脑等比较贵重的配件还是需要自费购买，飞行靴价格在500-2000不等，飞行电脑价格在3000-5000不等。（飞行高度表是新学员必需要学会使用产品）
根据航协规则飞行员必顺带高度表，目前有很多教练不教学怎么用高度表，主要是这块知识太过专业，没有对口专业知识。
滑翔伞算是小众运动，滑翔伞从研发、设计、生产、试飞、再到经销，其中设计到多个环节，再加上滑翔伞品牌繁多，更导致每个品牌之间的受众人群底，这间接增加了滑翔伞的成本。
其次，国内有国产滑翔伞品牌，教练推介的话利润会比较底，而滑翔伞品牌80%都是欧洲，加上运费、关税等环节，更是增加了滑翔伞的价格。
国内的滑翔伞基地及相关机构近两年如雨后春笋般发展，大多参差不齐，建议到专业的地方进行学习，这样也是对自己的负责。首先要确认教学单位是否具有理论考试，是否具有理论知识！
如果你想学习滑翔伞，可以到滑翔伞试题库自已先学习一下，理论知识，在通过你学到的理论知识咨询教练等 ，看他们是否能回答。
滑翔伞理论知识公益试题库 http://st.tyhkcn.com/
试题库经过10名签证教练和500多位全国注册伞友的实测，目前题库正常！
滑翔伞试题库是个公益试题库 是全国伞友共同校题和测试的成果，组织单位合校题教练组达成了共同点，不进行任何商业操作 ，试题库归全国伞友所有！
自己买滑翔伞可以吗 可以淘宝上有很多，闲鱼上也有大量二手伞 ，不过国内新伞大部分是按代理模式运营。
国内的滑翔伞基地及相关机构近两年如雨后春笋般发展，大多参差不齐，建议到专业的地方进行学习，这样也是对自己的负责。首先要确认教学单位是否具有理论考试，是否具有理论知识！
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中航协会员考证说明
A证主要是地面+小坡飞行，主要内容就是练习起飞及降落，一般7天左右可以完成，B证内容主要是一些安全科目的练习，完成A+B课程是进行单人自主飞行的基础，所以一般都是A+B居多，不过按目前中航协的要求，A证和B正之间需要间隔半年以上才能拿证。
考哪个证，主要看自己的学习需求，如果是仅仅想体验一下单人飞行，此后再无接触，那A证也可以，如果想要当做一项周末业余休闲运动，推荐学习A+B课程，如果想职业发展，则需要学习A+B+C，不过学C基本都是需要自备装备。
正常A的费用在8000元左右，a+b课程1.3万左右，每个机构提供的内容服务不一样，价格也有差异，具体以每个俱乐部实际收费为准。（需要问清楚，是否包含装备使用及签证费）
目前全国有60名签字教练，不过比较不幸的是 你学习飞伞因该不是他们教的，每个教练自已民教学员，只是提交给他们签字！
国内的滑翔伞基地及相关机构近两年如雨后春笋般发展，大多参差不齐，建议到专业的地方进行学习，这样也是对自己的负责。首先要确认教学单位是否具有理论考试，是否具有理论知识！
如果你想学习滑翔伞，可以到滑翔伞试题库自已先学习一下，理论知识，在通过你学到的理论知识咨询教练等 ，看他们是否能回答。
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中协会员考证说明
A证主要是地面+小坡飞行，主要内容就是练习起飞及降落，一般7天左右可以完成，B证内容主要是一些安全科目的练习，完成A+B课程是进行单人自主飞行的基础，所以一般都是A+B居多，不过按目前中航协的要求，A证和B正之间需要间隔半年以上才能拿证。
考哪个证，主要看自己的学习需求，如果是仅仅想体验一下单人飞行，此后再无接触，那A证也可以，如果想要当做一项周末业余休闲运动，推荐学习A+B课程，如果想职业发展，则需要学习A+B+C，不过学C基本都是需要自备装备。
正常A的费用在8000元左右，a+b课程1.3万左右，每个机构提供的内容服务不一样，价格也有差异，具体以每个俱乐部实际收费为准。（需要问清楚，是否包含装备使用及签证费）
第三十四条 违反本办法，有下列情形之一者，由审批成立俱乐部的航空运动协会给予警告、限期改正、停飞整顿、收缴证书的处罚，有违反国家法律和政策的应报国家有关部门进行处理:
(一)未经申请登记，擅自成立俱乐部的;
(二)违反安全规定造成事故的;
(三)无证飞行的;
(四)不接受安全监督的。
滑翔比较危险，初学者需要注意事项如下。
1.初学者的练习，应避免在山坡，最好是在没有障碍物，宽广的平地开练习比较好。
2.如果风速太强时，对初学者来说是没有效果的。这种场合则适合用于拽引的方式让初学者感觉风速，风压及伞的操纵等。
3.如果伞衣无法很正确地弄鼓，而令其在头顶正上方站立时，应该立刻停止，使伞衣完全落在地上，再重新来过。
4.初到一个场地飞行时，要向当地的飞行员请教，听听他们的意见。另外，当地气象有关资料的获得也是很重要的。
5.在越野飞行前，应该尽可能在出发时和场地负责人或所属队长联络。
6.伞型不要任意改造，制造商对其所贩卖的伞型有所改适的话，会由其自已的试飞员来做试验。
第一、 首先来说，用处不一样，滑翔伞主要用于户外运动项目，而且可以长时间飞行。
第二、 其次，飞行的高度的不同，一般来说，降落伞是从高空往下跳，是一个慢慢坠落的过程。滑翔伞可以长时间低空飞行。
第三、 二者的目的不同。滑翔伞主要是户外刺激的运动项目，而降落伞主要是用于高空紧急情况救生使用。
第四、 滑翔伞是背着一个伞状的翅膀，从高空平台加速飞行，而降落伞是先背着一个背包从高空往下跳，然后，将伞打开，逐渐下降。
国内的滑翔伞基地及相关机构近两年如雨后春笋般发展，大多参差不齐，建议到专业的地方进行学习，这样也是对自己的负责。首先要确认教学单位是否具有理论考试，是否具有理论知识！
如果你想学习滑翔伞，可以到滑翔伞试题库自已先学习一下，理论知识，在通过你学到的理论知识咨询教练等 ，看他们是否能回答。
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中航协会员考证说明
A证主要是地面+小坡飞行，主要内容就是练习起飞及降落，一般7天左右可以完成，B证内容主要是一些安全科目的练习，完成A+B课程是进行单人自主飞行的基础，所以一般都是A+B居多，不过按目前中航协的要求，A证和B正之间需要间隔半年以上才能拿证。
考哪个证，主要看自己的学习需求，如果是仅仅想体验一下单人飞行，此后再无接触，那A证也可以，如果想要当做一项周末业余休闲运动，推荐学习A+B课程，如果想职业发展，则需要学习A+B+C，不过学C基本都是需要自备装备。
正常A的费用在8000元左右，a+b课程1.3万左右，每个机构提供的内容服务不一样，价格也有差异，具体以每个俱乐部实际收费为准。（需要问清楚，是否包含装备使用及签证费）
滑翔伞可以随便飞吗 理论上需要在批准有效空域飞行，国内有大量滑翔伞基地尽300家左右，如果你考了证 正常情况下 其它基地是不让你飞的，都怕出事情！
不过现实大部分有很从越野飞行，都是随便飞，找个能起伞走的地方就行，这需要比较好的技术水平！
国内的滑翔伞基地及相关机构近两年如雨后春笋般发展，大多参差不齐，建议到专业的地方进行学习，这样也是对自己的负责。首先要确认教学单位是否具有理论考试，是否具有理论知识！
如果你想学习滑翔伞，可以到滑翔伞试题库自已先学习一下，理论知识，在通过你学到的理论知识咨询教练等 ，看他们是否能回答。
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中航协会员考证说明
A证主要是地面+小坡飞行，主要内容就是练习起飞及降落，一般7天左右可以完成，B证内容主要是一些安全科目的练习，完成A+B课程是进行单人自主飞行的基础，所以一般都是A+B居多，不过按目前中航协的要求，A证和B正之间需要间隔半年以上才能拿证。
考哪个证，主要看自己的学习需求，如果是仅仅想体验一下单人飞行，此后再无接触，那A证也可以，如果想要当做一项周末业余休闲运动，推荐学习A+B课程，如果想职业发展，则需要学习A+B+C，不过学C基本都是需要自备装备。
正常A的费用在8000元左右，a+b课程1.3万左右，每个机构提供的内容服务不一样，价格也有差异，具体以每个俱乐部实际收费为准。（需要问清楚，是否包含装备使用及签证费）
滑翔伞和动力伞哪个安全？
动力滑翔伞，顾名思义就是带有动力装置的滑翔伞，它是在普通的无动力滑翔伞基础上发展而来的，和无动力滑翔
伞相比，主要是多了个动力装置可以推动飞行，不像无动力滑翔伞一样只能依靠气流滑翔；除此之外，它们还在场地要求、气流要求、起飞要求、价格等方面存在一定差异，相对来说，无动力滑翔伞更安全一些。下面一起来了解一下动力滑翔伞和无动力滑翔伞的区别是什么吧。
动力滑翔伞，又称动力伞，是飞行伞的一种，属于个人休闲飞行，由滑翔伞与发动机两大部分组成，通过动力滑翔伞，人们可以在空中滑翔、爬升。动力滑翔伞是风靡世界的极限运动之一，除了休闲娱乐以外，还有动力伞广告宣传，动力伞空中表演，动力伞航拍航摄，动力伞架线，动力伞载客观光，动力伞巡线，动力伞营救，动力伞侦察（例如凌汛侦察，森林防火）等多种用途。
二、动力滑翔伞和无动力滑翔伞的区别是什么
无动力滑翔伞就是普通的滑翔伞，而动力滑翔伞是由滑翔伞发展而来的，带有动力装置，它们之间还是有一定区别的，简单来说，无动力滑翔伞是完全依靠气流来滑翔的，而动力滑翔伞有个动力装置推动其飞行。除此之外，动力伞和滑翔伞的区别还有
1、场地要求区别
无动力滑翔伞起飞对于环境的要求相对比较苛刻，至少也要有个小山坡，而且山的走势，高度等等都会直接影响到飞行的质量
；动力滑翔伞多了动力装置，环境制约相对小一些，基本上是个平地，四周没有什么遮挡即可。
2、气流要求区别
无动力滑翔伞没有动力装置，只能依靠气流来滑翔，如果没有气流了那么就只能降落了；动力滑翔伞则不同，即使没有气流，
也可以依靠动力装置来爬升、滑翔。
3、起飞要求区别
无动力滑翔伞起飞前要检查滑翔伞及装备；动力滑翔伞除了要检查这些外，还要注意检查动力装置。
4、价格区别
动力滑翔伞比无动力滑翔伞多了一个动力装置，因此价格基本上比无动力滑翔伞要贵，具体贵多少则要看动力装置的价格。
三、动力伞和滑翔伞哪个安全点
滑翔伞属于极限运动，有一定的危险性，不过滑翔伞运动已经发展几十年了，只要不违规飞行，安全率还是有保障的，相比较而言，动力滑翔伞的危险程度比无动力滑翔伞要高一些。动力滑翔伞和无动力滑翔伞相比，由于多了个发动机，在起飞和降落时可能出现摔机器、打桨、摔倒等问题，空中飞行时也有可能出现熄火的情况；而且动力伞飞行员更喜欢低空飞行，很难保障安全。另外，<a 滑翔伞</a>除越野飞行外一般都会有固定的飞行空域，未知的安全因素较少，动力滑翔伞的飞行路线更随机一些，因此相对来说更危险。不过对于动力滑翔伞来说，做好动力装置的维护保养，起飞前注意检查，准备好安全防护装备和防护措施，在固定的区域内滑翔，危险性还是很小的。国产滑翔伞装备制造商 ，详细咨询淘宝 查询 店铺 径大科技 滑翔伞国产装备公司 国内的滑翔伞基地及相关机构近两年如雨后春笋般发展，大多参差不齐，建议到专业的地方进行学习，这样也是对自己的负责。首先要确认教学单位是否具有理论考试，是否具有理论知识！
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